Топка ТШПм

ТШПМ - это механизированная твердо-топливная топка с шурующей планкой, спаливающая полностью, без остатков, угли. ТШПМ абсолютно автоматична, используется в системах котла, обеспечивая их стабильной автоматической работой.

Вид топлива: каменный и бурый уголь.
Диапазон изменения нагрузки, %: 36-110
Содержание мелочи (0-6 мм), %: до 50
Максимальный размер куска, мм: до 100

Целью установки в котельных ТШПМ является полное спаливание углей (бурых и каменных). Модульные и стационарные котельны, которые имеют механизированную систему подачи топлива, а также систему золо и шлакоудаления (удаления золы) нуждаются в установке ТШПМ. Механическая топка механизирует работу кочерга, также гарантирует бесперебойную автоматическую работу котла по устроенному обороту. В том числе топка выполняет защитные функции для котла и электродвигателя.

Шурующая планка топки выполняет несколько функций:

• сбрасывание золы и шлаков;
• помещение топлива на действующую зону;
• подачу горящего топлива.

Технические характеристики топок

Принцип работы топки

ТШПМ имеет решётку для охлаждённости воды, которая абсолютно неподвижная, и трёхгранную планку, которая выполняет возвратно-поступательные движения вокруг решётки. Благодаря этим движениям, по решётке передвигаются слои топлива. Линия сдвигов полностью зависит от определённых движений планки. В то время когда она движется вперёд, топливо передвигается по горизонтали, далее подымается и перебрасывается через саму планку. Когда она возвращается назад, то топливо подвигается от величины сдвига по прямой не более чем на 25%. Смещение может быть от 15% до 25%, это обусловлено разной дальностью до угольного ящика.

Движения совершаются на разную длину и периодически чередуются. Разная длина ходов планки обеспечивает безошибочное заполнение всей решётки, а также верную шуровку слоев. Подбор движений взаимосвязан с длиной решётки, свойствами топлива, а также тепловой нагрузки самой топки. В ТШПМ также установлены устройства для саморегулирования величины дутьевого воздуха по всем зонам горения и под решётку, также регулируется подача второстепенного воздуха на место горения, которая находится над решёткой.

Изменение перерывов между циклами хождения планки, а также смена подачи дутьевого воздуха, обеспечивают регулировку мощности ТШПМ. При отсутствии подачи электроэнергии и любом расхождении в дозволенных значениях давления или температуры воды, а также разреживание в камере топки дутьевой вентилятор автоматически отключится, а подача прекратиться. Отключение вентилятора и подачи топлива гарантирует автоматика безопасности. При этом сработает светозвуковая сигнализация.

Устройство топки ТШПМ

В состав автоматизированных топок ТШПм входят:

• бункер - представляет собой корпус, в котором расположены секторный питатель и кронштейны, а также подвижная перегородка;
• основание топки. Основание содержит несколько щек, к которым приварены решётка, рамы (к которым крепится каретка и привод), перегородки, стенки (задняя и передняя);
• водоохлаждаемая колосниковая решётка. Решётка поддерживает горячий слой топлива. Она приварена к основанию;
• шурующая планка. В сущности она состоит из самой планки и труб. Сквозь трубы подаётся вода, которая и охлаждает ее;
• электромеханический привод. Привод создаёт необходимое усилие для перемещения шурующей планки, а также секторного питателя. Состоит привод из электродвигателя;
• каретка. Представляет собой швеллер, к которому приварены опоры шурующей планки, штанги, кронштейны, а также тяги секторного питателя. Она передаёт труды штанги на планку, а также тягу. Два направляющих швеллера совместно со стойками и раскосами формируют раму для каретки. На ней крепится каретка с бункерами, а также концевыми отключателями;
• привод каретки. В его составе привода электродвигателя, зубчатое колесо, редуктор и опоры подшипника;
• поворотные колосники. Колосники обеспечивают дожигание шлаков и несгоревшего угля. Они размещены между щеками на самом вале;
• дутьевой вентилятор. Вентилятор подаёт воздух к горящим пластам топлива;
• секторный питатель. Он служит для обеспечения топливоподачи на решётку, крепится на осях и двигается с помощью тяги;
• измерительные приборы. Служат для измерения давления, температуры воды, тяги и напора;
• стенки с люком. Благодаря люкам можно смотреть за работой ТШПМ;
• щит управления топкой. Щит входит в систему автоматизирования топки;
• запорные вентили. Вентили регулируют заслонку вентилятора, а также аппарата дымососа;
• штанги и их опора. Короб совместно с зубчатой рейкой формируют штангу, которая передаёт труды на каретку от её привода. Штангу в движение приводит зубчатое колесо. Стойка, ролик и ось формируют опору для штанги. Они направляют перемещение штанги в коробе;
• перегородки. Предназначены для распределения зон дутья, чтобы происходило равномерное доставление воздуха к горящим пластам. Подвижная перегородка служит для уменьшения застоя угля.